
桁架机器人与工业机器人通过大负载高精度搬运、复杂结构精密加工、协同装配、焊接切割等功能,满足航空航天领域对微米级精度、高可靠性、高效率的核心需求,既保障了大型部件装配与复杂工艺实施的质量稳定性,又通过自动化作业提升生产效率、降低安全风险,推动行业向智能化制造升级。
航空航天产品零部件加工和装配精度需达到微米级标准,如飞机蒙皮雷达吸波涂料喷涂精度要求 ±50μm,发动机叶片涂层膜厚偏差需控制在 ±2μm 以内。任何微小误差都可能影响产品性能与安全性,对一致性和稳定性要求严苛。
部件多为不规则曲面、深腔、薄壁等复杂结构,材料涵盖铝合金、钛合金、复合材料等。传统加工方式难以满足火箭发动机燃烧室、飞机发动机叶片等精密部件的制造需求,尤其在狭小空间操作中存在明显局限。
产品使用环境严苛,机器人需在长时间运行中保持稳定性能,满足极端温度、振动冲击等工况,满足超长时间的平均无故障时间(MTBF)。
采用多轴龙门式结构,负载能力可达数吨,定位精度 ±0.05mm(±50μm),搭配模块化末端执行器实现多功能作业。通过地轨扩展工作范围(5-30 米),适用于大型部件搬运、装配及大面积喷涂。支持与 CAD 系统对接,实现离线编程与虚拟调试,大幅缩短部署周期。
● 高精度控制:配备激光干涉仪校准的运动系统,重复定位精度 ±0.02mm,支持六轴联动与力控补偿(±0.5N)。
● 柔性化设计:模块化关节结构,可集成焊接、切割、钻孔等工具,换型时间<30 分钟。
● 智能传感集成:融合 3D 视觉(点云精度 ±5mm)、温度传感器与力反馈装置,实现自适应路径调整。
● 协同作业系统:支持 10 台以上机器人集群控制,通过 5G 边缘计算实现毫秒级同步,适配大型部件多工序协同加工。
● 大型部件转运:桁架机器人实现飞机机身段、火箭箭体的精准移位,定位误差<0.1mm,配合 AGV 完成跨车间转运。
● 精密部件移送:工业机器人采用真空吸盘与机械爪复合末端,实现比如卫星太阳能帆板(厚度 0.3mm)、发动机叶片的无损伤搬运,速度达 1.5m/s。
● 结构件焊接:工业机器人搭载电弧焊枪,完成飞机机身框架钛合金构件焊接,焊缝宽度控制在 0.8-1.2mm,熔深偏差<0.1mm,合格率达 99.5%。
● 密封焊接:针对火箭燃料储箱,采用激光焊接技术,实现焊缝气密性≤1×10⁻⁹Pa・m³/s,优于人工焊接 3 个数量级。
● 复合材料切割:工业机器人配备高压水刀,切割飞机碳纤维复合材料壁板,切口粗糙度 Ra<3.2μm,避免传统切割的分层现象。
● 金属构件下料:针对航空发动机机匣,采用等离子切割与机器人轨迹规划结合,切割精度 ±0.5mm,效率提升 3 倍。
● 机身对接:桁架机器人与工业机器人协同,完成飞机机翼与机身对接,通过激光跟踪仪实时校准(精度 ±0.03mm),大幅缩短对接时间。
● 紧固件安装:工业机器人自动完成高锁螺栓安装,包含制孔(直径误差 ±0.02mm)、涂胶、拧紧(扭矩精度 ±2%)全流程,单螺栓处理时间<10 秒。
● 喷涂作业:桁架机器人搭载静电喷枪,完成飞机外表面涂层施工,膜厚均匀性 ±5μm,大幅提升涂料利用率;工业机器人针对发动机叶片进行陶瓷涂层喷涂,高温附着力显著提升。
● 打磨抛光:工业机器人配备砂轮与力控装置,对涡轮叶片榫头进行打磨,尺寸精度控制在 ±0.01mm,表面粗糙度达 Ra0.8μm。
某航空制造厂商采用 20 台工业机器人组成柔性装配系统,完成机身段对接、制孔、铆接全流程。通过数字孪生技术预演装配路径,现场调试时间减少 50%;双机器人协同作业使每架飞机装配周期缩短至 3 天,紧固件安装合格率从 92% 提升至 99.8%。
某航空制造厂商采用 20 台工业机器人组成柔性装配系统,完成机身段对接、制孔、铆接全流程。通过数字孪生技术预演装配路径,现场调试时间减少 50%;双机器人协同作业使每架飞机装配周期缩短至 3 天,紧固件安装合格率从 92% 提升至 99.8%。
某企业开发专用工业机器人用于发动机叶片修复:通过柔性关节设计进入发动机核心区域,集成超声检测、激光清洗与堆焊功能,实现叶片裂纹(最小 0.1mm)的自动化修复,单台发动机维护时间从 15 天缩短至 3 天。
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